Les points communs entre un véhicule thermique et électrique

Ces deux types de voitures se ressemblent sur certains points. En effet, ils ont tous les deux des amortisseurs qui sont identiques et nécessitent la même maintenance. Ensuite, la transmission. Le véhicule électrique possède une transmission plus simple. Mais comme la transmission des voitures thermiques, elle a besoin d’un entretien de l’huile tous les 60 et 100 000 kilomètres. L’entretien des pneus pour ces deux types de véhicule est aussi les mêmes.

Bien entretenir une voiture électrique

Comme avec un véhicule thermique, l’électrique a, elle aussi besoin d’entretien régulier. Pour le moteur. Si vous possédez une voiture électrique avec un moteur sans balais, il vous permettra de faire plusieurs kilomètres sans avoir nécessairement besoin d’un entretien. Ensuite, la batterie. C’est ici, la pièce clé d’une voiture électrique. Sachez qu’une batterie en lithium – lona une plus grande autonomie comparée à celle en plomb. Renseignez-vous sur la durée de vie maximale de votre batterie et veillez à le changer aussitôt. Cette durée varie entre 3 et 10 ans.

Les précautions à prendre

Il est impératif de savoir que l’eau et l’électricité de font pas bon ménage. Et même si véhicules électriques actuels sont garanties sécurisés et étanches, il faut toujours faire attention à ne pas rouler dans les grosses flaques d’eau par exemple. Faites également très attention lors du lavage car vous risquez de projeter de l’eau dans les éléments électriques de la voiture et provoquer un court-circuit.

Les pneumatiques

Pour votre sécurité, vous devez vérifier régulièrement l’état de vos pneumatiques notamment la pression et leur degré d’usure. Assurez-vous qu’il n’y ait pas de déformations locales, des usures anormales ou des coupures. Si c’est le cas, vous devez changer vos pneus. De même, le changement des pneumatiques est nécessaire si la bande de roulement ou les flancs sont altérés. Et si vous sentez que votre véhicule subit un tirage à droite ou à gauche, cela veut dire que vous devez régler le parallélisme de vos pneumatiques.

Le freinage

Tout comme les pneumatiques, les freins sont essentiels pour la sécurité du conducteur, des occupants de la voiture et les autres usagers de la route. Pour répondre tout de suite à vos commandes, les freins doivent fonctionner normalement. Si la pédale est dure, molle ou est au plancher, cela indique un système de freinage défectueux. Pour limiter les accidents, vérifiez ainsi les plaquettes de frein et contrôlez les disques. En cas d’usure, changez-les. Pour trouver les pièces dont vous avez besoin, vous pouvez essayer sur PiecesAuto.fr. Il propose des pièces détachées de plusieurs marques de véhicule et même des derniers modèles de voitures comme le nouveau Nissan 370Z. Ce site pourrait vous être utile.

La vidange

Le meilleur moyen de préserver votre moteur est d’effectuer régulièrement une vidange pour éliminer les impuretés causées par l’activité du moteur. Une fois par mois, vérifiez le niveau d’huile et changez le filtre à huile.

Outre les pneumatiques, les freins, le moteur, vous ne devez pas aussi négliger de vérifier les amortisseurs, l’échappement, les balais essuie-glace, le pare-brise et l’éclairage.

Le débridage de moteur

La première étape pour tuner votre moto consiste à débrider son moteur. Pour cela, vous disposez de diverses possibilités. La première consiste à vous concentrer sur l’échappement. Vous devrez alors remplacer ce dernier ainsi que le filtre à air qui s’y rattache pour un modèle « sport ». Ce petit changement vous permettra de gagner 5 à 10 chevaux en fonction de la pièce acquise. Pour des résultats exceptionnels, il est recommandé de vous tourner vers un Bandit 1200. Attention toutefois, car comme vous vous en doutez, une telle entreprise risque d’augmenter votre consommation de carburant. D’ailleurs, il est recommandé de procéder à un réglage de la carburation afin de profiter au mieux de votre nouvelle puissance.

La deuxième méthode quant à elle consiste à supprimer des pièces de « sécurité » comme les réducteurs insérés sur les pipes d’admission par exemple. Enfin, la dernière consiste à changer complètement le moteur et les différentes pièces qui influencent sa puissance. Vous pouvez par exemple installer un kit turbo ainsi qu’une installation électronique avec votre nouveau moteur. Cette alternative est recommandée uniquement aux pilotes expérimentés, car elle augmente le risque d’accident.

La décoration extérieure

Pour tuner votre moto, vous pouvez aussi vous concentrer sur la décoration extérieure de celle-ci. Pour cela, vous disposez d’une multitude d’outils comme les stickers. Vous pouvez aussi faire sculpter des pièces spéciales pour améliorer l’aspect aérodynamique de votre moto. Enfin, notez que vous pouvez aussi modifier le cadran ainsi que les guidons.

L’esthétique

Le premier point essentiel pour personnaliser votre moto correctement correspond à son esthétique. Pour vous démarquer, pourquoi ne pas investir dans une série d’autocollants ? Qui plus est, l’offre se révèle extrêmement dense en la matière ce qui réduit les risques de trouver une décoration semblable à la vôtre. Notez aussi que les autocollants se négocient à prix modiques de nos jours.
Vous pouvez aussi remplacer vos guidons par des modèles moins conventionnels dotés de plumes, de fourrures ou d’un revêtement en aluminium ou en fibre de carbone. Justement en parlant de fibre de carbone, vous pouvez aussi faire sculpter des pièces spéciales pour votre moto afin de personnaliser son aspect extérieur. Enfin, n’oubliez pas de vous intéresser à la couleur de l’ensemble et des différentes pièces visibles comme les disques de freins.

La puissance

Le deuxième point essentiel pour personnaliser votre moto correspond à sa puissance. Notez que la législation française tolère désormais que vous apportiez quelques modifications sur votre moteur afin d’optimiser ses performances. Vous pouvez d’ailleurs remplacer votre moteur d’origine par un modèle plus performant. Ce remplacement doit alors être suivi par l’achat de pièce en adéquation avec votre nouveau moteur. Enfin, n’oubliez pas que vous pouvez remplacer l’échappement ou installer un kit turbo. Notez d’ailleurs que l’investissement se révèlera moins important si vous choisissez de changer d’échappement et de filtre à air, mais les gains de puissance seront au rendez-vous !